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旋轉(zhuǎn)鉤車在翻車機(jī)平臺(tái)處溜車 將操作模式打到“手動(dòng)”狀態(tài)，由定位車將平臺(tái)重車重新定位。在行走定位車時(shí)，夾輪器必須在打開狀態(tài)，壓車器靠車板必須都有打開信號(hào)。在出端溜車時(shí)，逆止器
發(fā)布時(shí)間：2021-02-23 點(diǎn)擊次數(shù)：80
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翻車機(jī)指一種用來翻卸鐵路敞車散料的大型機(jī)械設(shè)備。可將有軌車輛翻轉(zhuǎn)或傾斜使之卸料的裝卸機(jī)械，適用于運(yùn)輸量大的港口和冶金、煤炭、熱電等工業(yè)部門。礦井下的礦車也大多用小型翻車機(jī)卸車。翻車
發(fā)布時(shí)間：2021-02-19 點(diǎn)擊次數(shù)：79
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一般來講，斗輪機(jī)在運(yùn)行過一段時(shí)間后，都需要進(jìn)行斗輪機(jī)維修，以確保設(shè)備能夠安全運(yùn)行。斗輪機(jī)利用斗輪連續(xù)取料，用機(jī)上的帶式輸送機(jī)連續(xù)堆料的有軌式裝卸機(jī)械。它是散狀物料場(chǎng)內(nèi)的專用機(jī)械，生產(chǎn)能力每小時(shí)達(dá)到1萬(wàn)多噸。斗輪機(jī)的有很強(qiáng)的規(guī)律性，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2021-02-01 點(diǎn)擊次數(shù)：88
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只有斗輪機(jī)維修電纜企業(yè)以秉持著高質(zhì)量生產(chǎn)電纜為戰(zhàn)略目標(biāo)，才能在市場(chǎng)站穩(wěn)腳步，貝為以生產(chǎn)中高端電纜產(chǎn)品為己任，十年以來已積累了大量的電纜用戶，只有用戶的信賴與支持，我們才能精益求精，為國(guó)內(nèi)電線電纜行業(yè)盡其所能。&n
發(fā)布時(shí)間：2021-01-29 點(diǎn)擊次數(shù)：81
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翻車機(jī)維修的煤斗輪機(jī)一般采用DQL1000/1200×30型堆取料機(jī)，它包括行走機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、懸臂皮帶機(jī)構(gòu)、進(jìn)料皮帶機(jī)（尾車部分）、俯仰機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、斗輪及斗輪機(jī)構(gòu)。斗輪機(jī)的各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由
發(fā)布時(shí)間：2021-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：106
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折疊式尾板一種用于加快貨物裝卸的升降設(shè)備，通過電控設(shè)備上下升降翻轉(zhuǎn)，使得貨物方便裝卸。根據(jù)用戶的需求，液壓尾板可安裝的在汽車尾部、汽車內(nèi)部、汽車大梁下面，甚者可安裝在墻上等地方，這都是后話，最主要的還
發(fā)布時(shí)間：2021-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：62
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翻車機(jī)維修公司淺談翻車機(jī)的作用是翻卸已定位于其上的車輛；撥車機(jī)的作用是完成牽調(diào)整列重車，并牽調(diào)已經(jīng)解列的一節(jié)重車于翻車機(jī)上。而翻車機(jī)是和鐵路車輛最密切相關(guān)的裝卸設(shè)備之一，它與車匹配優(yōu)劣
發(fā)布時(shí)間：2021-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：54
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作為提升物流效率最方便的裝卸工具之一，液壓尾板在歐洲地區(qū)已經(jīng)相當(dāng)普遍，在中國(guó)的香港也同樣如此。但由于早期相應(yīng)的法規(guī)政策對(duì)于貨車液壓尾板尚未提及，不少國(guó)內(nèi)用戶對(duì)產(chǎn)品了解甚少，直到現(xiàn)在液壓折疊式尾板在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都尚未得
發(fā)布時(shí)間：2020-12-29 點(diǎn)擊次數(shù)：83
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市場(chǎng)上最早也最常見的尾板就是懸臂式尾板，但是懸臂式尾板的一大缺點(diǎn)就是其尾板平板在不使用時(shí)必須豎直垂立于車廂后側(cè)，在要開啟車廂尾門的情況下，無論是否要使用尾板，都要將尾板放下來，既浪費(fèi)時(shí)間又要占據(jù)很大面積。&nbs
發(fā)布時(shí)間：2020-12-29 點(diǎn)擊次數(shù)：63
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無論結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型機(jī)械，還是折疊式尾板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的中小型設(shè)備，其保養(yǎng)作業(yè)范圍都以清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固、防腐為主要內(nèi)容，通常稱為“十字作業(yè)”。折疊式尾板部基本上都帶有液壓尾板，普及的程度相當(dāng)高。作為物流裝卸工具，液壓尾板是一種液壓
發(fā)布時(shí)間：2020-12-22 點(diǎn)擊次數(shù)：60
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隨著物流業(yè)對(duì)運(yùn)輸效率的越來越高，發(fā)展20年來，折疊式尾板在國(guó)內(nèi)越來越受到用戶的重視，再加上相關(guān)政策及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)不斷完善，我國(guó)尾板行業(yè)正在逐步走向發(fā)展正軌。加裝汽車尾板則可以有效解決這些問題，汽車尾板加裝之后僅需一個(gè)人就可完成對(duì)貨物
發(fā)布時(shí)間：2020-12-22 點(diǎn)擊次數(shù)：66
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汽車折疊式尾板為五缸全自動(dòng)平衡系統(tǒng)產(chǎn)品，所生產(chǎn)使用的液壓系統(tǒng)具有相對(duì)位置的智能存儲(chǔ)記憶功能，操作更平衡安全。無需擔(dān)心耐捷汽車尾板的品質(zhì)問題，因?yàn)橐簤合到y(tǒng)全套使用意大利進(jìn)口閥，油缸采用日
發(fā)布時(shí)間：2020-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：59
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